对汽车转向节的定位多是通过转向节上一侧设置的三个凸台结构，汽车转向节厂家，以及转向节上所形成的外圆周面及支架侧面结构来实现，在使用时先通过结构对转向节进行定位，转向节加工，然后通过夹紧定位装置对转向节的另一侧进行夹紧固定，汽车转向节，进而实现对转向节的定位夹紧，针对于采用上述定位结构的转向节，因转向节上的定位结构较多，结构复杂且不便于设计。此外，采用三个凸台结构在定位时容易使得转向节产生应
