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视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司
钢结构铰支座的施工质量直接影响到钢结构整体的安全。随着建筑技术的发展，对钢结构基础的施工质量、环保要求也越来越高，需要选用更加优良的材料，采用的施工工艺，以保证建筑物的安全性和使用功能。 钢结构球型铰支座是一项新型技术工艺，与同类支座相比，具有施工简便、用钢量少体积小、制造成本低、安全性能好、注重环保等优点。随着球型铰支座的逐步推广应用，固定球型支座，在施工中不断摸索、改进，总结该项施工技术，我们形成了钢结构球型铰支座施工工法。
支座安装前注意事项：
1 产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
2 支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，网架屋顶固定球型支座，并拧紧连接螺栓，为防止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是否完好，标尺指针是否完好。
3 支座安装前，施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
4 支座安装位置确定 支座安装时，钢连廊固定球型支座，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
近20年的震灾害经验表明，随着城市现代化的发展，交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。而连续梁桥由于其具备受力合理、构造简单、施工方便、伸缩缝少等优点，在城市桥梁中占据了主要的份额[1]。当前，比较容易实现且有效的桥梁减隔震方法之一就是采用减隔震支座(聚四氟乙烯支座、叠层橡胶支座和铅芯橡胶支座等)，在梁体与墩台的连接处增加结构的柔性和阻尼以减小桥梁的震反应[2]。因此，一般来说，对于大跨连续梁桥结构，每一联仅设一个固定墩，其余各墩均设置支座，这样可使主梁具有一定的柔性。由于现如今的连续梁桥广泛的采用了预应力钢筋，使得桥的跨径越来越大，上百米的跨径已经是比比皆是，如此大的跨径所引起的混凝土收缩徐变以及温度变化等影响是不能忽视的。所以采用滑移支座，还可使主梁在纵桥向具有一定的滑动来抵抗自身所引起的内力。本文主要探讨聚四氟乙烯支座。1滑移支座的模拟单元聚四氟乙烯支座主要是以聚四氟乙烯板和不锈钢板作为支座的相对滑动面来隔离桥梁墩、台与上部结构，能够有效的控制传到下部结构的震作用，从而减小墩、台所受的震力。
支座的力学参数来源于网壳结构节点受力情况，节点的竖向压力、位移、竖向拉力、刚度在理论计算中很容易计算出，钢结构固定球型支座，直接作用于支座即可。
需特别说明的是支座的转角，如果能明确节点的转动中心，支座的转动中心与节点的转动中心要重合。
若不能明确节点的转动中心，则需按节点与支座接触面的中心为转动中心去分别核算节点和支座的转动，有球面转动的则按球面的圆心去核算。支座的转角应预留支座安装时找正预转动转角，即安装偏差转角加支座工作转角等于支座转角。
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