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视频作者:衡水安通橡胶制品有限公司
支座脱空。(四)梁体安装。第安装时一“安”了事,没有就支座脱空及时采取相应的技术措施和处理方法,如用垫不锈钢片或梁体调整等。特别在斜交桥中,在预应力的作用下,短边有向上翘的趋势;斜交桥板在预应力的作用下,钝角有翘曲的趋势。当板整体化后,在桥面铺装及汽车荷载等作用时,又可视为一斜板。在荷载作用下,荷载有向两支承边短距离方向传递的趋势,同时支座有一定的压缩变形,板梁间的相互作用,又使支座脱空有不断改善的趋势。第用环氧树脂类粘合剂安装支座时配合比调配不规范,施工后脱落从而使梁板与支座脱空。综上所述,产生支座脱空的原因并不是单一的,它涉及到梁板预制、吊装,盖梁垫石施工,测量高程控制和施工过程质量控制等。


转角验算
要求转角:θ=0.02rad
当支座产生0.02rad转动时,双向滑动球型支座,支座的球芯即绕其球面的球心转动0.02rad,采光顶双向滑动球型支座,验算转动了的尺寸D8与尺寸D3是否干扰而影响支座转动。
不锈钢板直径:D3=360mm上支座板内径:D8=296mm球面半径:SR=500mm则SR*0.03*2+D3=500*0.02*2+296=316mm当支座产生0.02rad转动时,支座的球芯即绕其球面的球心转动0.02rad,验算转动了的尺寸D8与四氟板尺寸D1的包容性。


特别适用于低温地区。球型支座在传递结构荷载过程中不受橡胶允许承压的制约,与盆式支座相比,其单位面积承载能力大,网架屋顶双向滑动球型支座,支座体积小,可减小支座底面积。①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、。②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机力作用下,钢连廊双向滑动球型支座,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度区的设防,具备能抗烈度9度的能力。③抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。④抗震球型钢支座通过球面传力。



产品:安通橡胶
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