精密活塞杆在渗氮后有时会出现变形情况，此时已达到成品尺寸要求，且表面硬度很高，汽车减震器活塞杆价格，不能采用机加工的方法予以精修，只能采用校直的方法将变形量控制在合理的范围内。常用的压力校直机，无论热校还是冷校，其校直精度受人为影响，能达到1～2mm，通常精密活塞杆渗氮处理后部分产品有0.1～0.3mm的弯曲变形量，如此细微的变形量用压力校直机校直是不能达到要求的。 一般来说，江门汽车减震
