拉森板桩围堰施工应急预案
钢板桩锁口之间连接是否紧密是钢板桩围堰施工中的难点，是关系到围堰是否能成功抽水进行下道工序的关键因素。
（1）钢板桩在运到现场后，拉森钢板桩租赁价格，派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形，对于索口变形的钢板桩，应调正后使用，不符合要求严禁使用；
（2）在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏以防止钢板桩的漏水；
（3）钢板桩在插打时应保证其垂直，拉森钢板桩打拔，防止相互倾斜的钢板桩之间因索口无法密贴而漏水；
（4）钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象，在抽水时，拉森钢板桩租赁，观察是哪条缝出现漏水，利用漏水处水压差降产生吸力的原理，在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物会被吸入接缝的漏水处，将漏水通道堵塞，有效的减少漏水量；
（5）水下浇注封底砼时，将砼顶面标高降低0.2～0.3m，待围堰内水抽干后，承台范围内在补浇垫层，并在钢板桩内侧做积水坑，防止钢板桩间轻微的渗水对承台施工的影响。
沉管法
施工方法：预制钢筋砼管段→浮运至预挖水底基槽的隧址→管段定位后注水压载下沉至设计位置→与相邻管段水下连接→基础处理→回填覆土→隧道内部铺装。
适用对象：水底隧道。对地基要求低，浙江拉森钢板桩，特别适应于软基、河床或海床等水深较浅、易于疏浚设备开挖基槽的工程地点。
常用断面形式：圆形和矩形
盖挖法
工法：先用连续墙、钻孔桩等作为围护结构和中间桩，然后施工钢筋混凝土盖板，在盖板、围护墙、中间桩的保护下进行土方开挖与结构施工。
逆做法：土方开挖与结构施工顺序均由上而下进行。
顺做法：土方开挖全部结束后由下而上做结构施工。
浅埋暗挖法
修建浅埋地段隧道时，有时受制于周边环境必须采用暗挖法施工称为浅埋暗挖法。基于NATM理论，开挖中采用各种辅助施工措施加固围岩。开挖后即时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形
施工精髓：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。
顶管法
施工方法
采用液压油缸将预制管段顶入由切削刀盘或掘进机形成的钻孔中构成衬砌的非开挖施工方法。
适用对象
穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农田与环境保护区等不允许或不能开挖条件下的地下工程施工。
黄泥江特大桥桥梁全长1614.77m，中心里程：DK107+636.925，其中1-21
横跨黄泥江，设置连续梁一联，跨度40m+64m+40m。主墩19
墩承台尺寸为：15m*11m*3.5m。主墩承台基坑位于黄泥江内，开挖需采用拉森钢板桩支护后方可进行开挖。
钢板桩位置地质条件复杂，项目部根据现场实际情况，经过多次召开技术研讨会，对该承台基坑支护方案进行优化，由原设计钢筋混凝土咬合桩支护改为钢板桩围堰支护。方案优化的标准主要是依据安全文明施工、技术经济与美观以及施工周期等。安全文明施工标准主要从基础地质条件的安全、施工安全、现场施工对外界干扰几个方面考虑。
技术经济主要从造价（材料费、人工费、机具设备费）、工期、工艺技术要求及养护维修，施工设备和施工能力方面考虑；每一个比选方案都应初步考虑采用什么施工方法，根据所给的施工设备和现场条件制订施工方案。从经济、工期、施工效果等方面比较各个方案的优缺点。
该方案的优化，在经济方面采用钢板桩围堰支护相比钢筋砼咬合桩基支护节约58.32万元；施工工期方面，单个承台施工周期较咬合桩节约41天；在后期拆除方面、施工设备及现场施工条件等方面均比原设计方案优越。为该部有效节约了成本，带来显著的经济效益。同时，为钢板桩施工加快了施工步伐。
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