公路建设时，所使用的公路涵管质量相对较高。从结构上可以看出，预制涵管存在两个主要困难：一是设计合格的涵管以便于运输；另一种是确保生产螺旋钢筋。用于预制涵管的外模设计相对简单，通常是两个半圆。但是，如果内模具有管状，则内模具有吸附力，混凝土的摩擦阻力和浇注混凝土后凝固时的收缩力的影响，即使在初始配置中也很难将其删除。当支撑模具时，地板必须是平的，顶管施工，首先组装内部模具，然后将定位块放在内
