丁基内胎1943年,当来自德国汉诺威的轮胎生产商-大陆集团申请世界上的无内胎轮胎时,工程师起初对这种简单的轮胎设计持怀疑态度。为了证明其可行性,大货车内胎定制,大陆集团不得不给柏林局寄了一辆配有无内胎轮胎的展示车。但是,的爆发使大陆集团没能获得这项。同时,来自美国和英国的聪明工程师们也试图寻找生产无内胎轮胎的解决方案。他们的目标和大陆集团的工程师一样:用丁基橡胶制成的牢固橡胶衬里密封外胎,