目前行也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。充电桩又可分为轮充和均充，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时，芜湖充电桩，一个的功率是180kW， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kW，即属于均充。
充电桩又可分为轮充和均充，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时，一个的功率是180kW，充电桩生产厂家， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kW，充电桩要多少钱，即属于均充。目前行也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。
直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块（整流模块）将三相交流电转换为电池可以接受的直流电，再连接熔断器和充电，给电动汽车充电。直流充电桩，俗称“快充”。以三相四线制的方式连接电网，能够提供充足的电力，输出的电压和电流调整范围大，能够的给电动车充电。直流充电桩与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
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