板式橡胶支座由于便与更换、价格相对较低的原因,橡胶支座厂家,被广泛的应用于桥梁建设中。今天我们总结一下普通板式支座的特点及适用范围:
1、普通板式橡胶支座具有足够的刚度和弹性,能将桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到墩台上,并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度变化、桥跨结构涨缩等引起的桥跨结构的平移运动。
2、适用范围:通常情况下,普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

桥梁支座更换方法如下:在盖梁上每天梁底设置一个百分表,橡胶支座,以检查梁体升高位移情况,相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内。顶升前做好各标尺的初始读数,顶升到设计值时应记录后读数。这个后读数与初始读数之差为桥梁的终位移值,估计该值在7毫米以内。根据以往的桥梁整体顶升经验,不会对梁体连接部位造成损害。桥梁支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况


影响板式橡胶支座质量的因素如下:
公路板式橡胶支座所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,桥梁盆式橡胶支座,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。但是胶质真正的好坏,就需要做实验,从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断。

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