平面式接头的壳体与壳体接头体的连接方式一般都是采用螺纹连接(即壳体接头体的外螺纹与壳体的内螺纹连接),自锁式接头标准,这种连接则需要在壳体内部设计一个壳体阀套座,来固定壳体阀座及定位壳体的总长度。这种工艺则较为复杂,除了需要考虑两个零件之间的配合精度之外,还需考虑两个零件的密封性。
接头包括液压接头和各种流体接头,它是一种连接或断开管路实现拆装的特殊装置。由于它能插拔,因此可使用于建筑、铁路、工矿液压机具、石油、冶金、水电、船舶、机电设备等领域。接头连接结构是接头比较重要的部分,它的连接方式和结构直接决定了接头的使用方便性、可靠性和产量。

接头连接结构是接头重要的部分,它的连接方式和结构直接决定了接头的使用方便性、可靠性和产量。接头有插座和插头两部分组成,现有接头连接是由插座体圆周均布一组钢球,通过外套锁的移动改变插座体圆周均布钢球圆心径向位置来实现锁紧或退出插头。当插头需要插入插座时推动外套将插头推入插座中,插头插入后松开外套,外套通过内部弹簧恢复到原位置锁紧插头,管路断开。
传统的接头都是从车床上加工好外圆内孔后,再到车床上钻孔。其缺点为:钻孔的钢球锁紧定位孔位置度不准确,自锁式接头规格,偏差大,容易造成与公件锁紧时钢球接触点不在同一圆周,此接头使用寿命降低很多。 而液压接头的加工,则是在车床上一次加工外圆内孔及钢球锁紧定位孔,使钢球锁紧定位孔的位置准确度超过标准接头。

目前,现有的液压接头的测试台都是分项测试,有的是单独测试脉冲,还有的是单独测试插拔,还有的是单独测试泄漏量。 现有的测试台的缺点为:这些测试台不能真实反应接头在工作期间的真实状态。这样会导致产品当场试验的时候没有问题,但到客户那边时经常出现问题。而且单独测试插拔的测试台,自锁式接头批发,在测试时需要将锁壳与卡簧拿掉才能测试。 液压接头综合测试台,依次连接的调压阀、控气电磁阀、气动增压泵、压力表、传感器与夹具工装,传感器与夹具工装之间还连接有泄压电磁阀,自锁式接头,气动增压泵、泄压电磁阀与夹具工装均与介质箱连接。
调压阀与外界气源控制连接;气功增压泵是用于产生高压的泵;控气电磁阀是用于控制气路通断来产生液压的电磁阀;泄压电磁阀是用于自动控制泄压的电磁阀;夹具工装用于采用气缸来实现接头的拔插控制的工装;测试过程中的介质经过滤流回介质箱循环使用。 液压接头综合测试台,该测试台远超试验要求,不仅不需要分项测试,同时也能用成品直接测试,减少了很多时间与人工成本。

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