电机与负载转动惯量的获得方法
电机与负载转动惯量的设置往往被忽视，通常认为只需加减速时间的正确设置就可以保证系统正常工作[4]。其实，转动惯量设置不当会使得系统振荡，调速精度也受到影响。
电机与负载转动惯量的获得方法一样，让变频器工作频率在合适的值，5 至10 Hz。分别让电机空载和带载运行，读出参数r0333（额定转矩）和r0345（电动机的起动时间），再将变频器工作频率换算成对应的角速度，代入公式（4）计算得电机与负载转动惯量。设置参数P0341（电动机的惯量）与参数P0342（驱动装置总惯量/电动机惯量的比值），这样变频器就能更好的调速。
西门子MM420变频器的多段速运行
西门子MM420变频器的多段速运行共有8种运行速度（手册上说是8种速度，其实我只发现了7种速度，是不是手册把0速度也算上了，西门子变频器型号，如果这样就是8种了，西门子变频器，哈哈），通过外部接线端子的控制可以运行在不同的速度上，特别是与可编程控制器联合起来控制更方便，在需要经常改变速度的生产工艺和机械设备中得到广泛的应用。
西门子MM420系列变频器的总体接线图如图1，可以看见共有4个数字输入端（这也是手册上写的有4个数字量输入，但是我看只有3个数字量输入：图1中的端子5、6、7号，暂且不管了，不影响使用，西门子变频器经销商，哈哈），通过这3个数字输入端的配合可以实现MM420的多段调速。
将P1300设为2，变频器工作于抛物线特性V/f控制方式，这种方式适用于风机、水泵类负载。这类负载的轴功率N 近似地与转速n 的三次方成正比。
其转矩M近似地与转速n的平方成正比。对于这种负载，西门子变频器多少钱，如果变频器的V/f特性是线性关系，则低速时电机的可用转矩远大于负载转矩，从而造成功率因数和效率的严重下降。为了适应这种负载的需要，使电压随着输出频率的减小以平方关系减小，从而减小电机的磁通和励磁电流，使功率因数保持在适当的范围内。
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