自动变速箱换挡冲击故障及排查方法1.通过试车确定故障的大致方向 (1)如果油门加得越慢，冲击越大，这种情况显然不符合换挡控制逻辑，因此故障原因在信号方面，需要重点检查节气门位置信号和车速信号。 (2)如果每个挡都冲击，故障原因就在公共部分，包括油泵、阀体、主油路调节阀、节气门传感器、车速传感器以及控制模块。 (3)如果只是个别挡冲击，故障原因应该在与该挡相关的部件上。 变速箱如
