二次回路由充电桩控制器、读卡器、触摸屏、直流电表等组成,移动充电桩,二次回路还提供“启停”控制与“急停”操作,充电桩,信号灯提供“待机”“充电”“充满”状态指示,触摸屏作为人机交互设备则提供、充电方式设置,通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。直流桩功率大、充电速度快,充满一般需要1-2h。这里需要注意的是:直流充电至80%时,一般为保护电池,小区充电桩,充电桩会自动降低充电电流,进入涓流慢充阶段。目前行也未形成统一的标准,为了保持充电桩接入网络的灵活性,常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口,以适应不同通信网络要求。主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。

直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩与电动汽车之间通信充电时,直流充电桩需要与电动汽车进行信息互换,让充电桩识别插头连接状态,如是否可靠连接、是否漏电等,用于确定是否可以开始充电或断电。直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的;分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起,

直流充电桩,俗称“快充”。以三相四线制的方式连接电网,能够提供充足的电力,输出的电压和电流调整范围大,能够的给电动车充电。直流充电桩内部功能单元之间通信在充电桩内部,多个控制单元之间也需要进行数据交换,电动车充电桩,如多功能智能电表检测充电电量等。由于充电桩的负载特点及其在安全性能方面的要求,其配电系统除了基础的电能计量需求之外,往往需要加装电能质量监测装置与电气火灾监控装置。

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