反向间隙的定义
机床反向间隙误差是指由于机床传动链中机械间隙的存在，机床执行件在运动过程中，当从正向运动变为反向运动时，执行件的运动量与理论值（编程值）存在误差，后反映为叠加至工件上的加工精度的误差。 反向间隙形成原理反向间隙的存在使机床工作台在定位指令和机床实际 运动之间存在滞后现象，所以机床定位控制产生较大误差。另 外，反向间隙也降低了机床系统的动态性能，影响了系统运动的 性。因此，为了进一步提高数控机床或数控加工中心的加 工精度。
压胶带法汽封间隙测量步骤
汽封间隙调整的目的：汽封间隙增加，间隙测量系统，轴封漏汽量就会增加；级效率将降低，也会转子的轴向推力将加大，在一定程度上会影响汽轮机的安全运行。
因此，汽封间隙必须按照设计标准进行调整，而调整之前准确的测量汽封间隙就成了前提条件。
汽封间隙调整前准备：汽封间隙的测量调整工作在轴系中心及隔板和轴端汽封套洼窝中心调整好之后进行。
压胶带法汽封间隙测量步骤：
1.将所有汽封块组装好，并用木楔子或弹顶住汽封块。
2.根据每层白胶布0.25mm，在每道汽封环的两端及底部贴相应层数的白胶布，间隙测量哪家好，厚度分别按规定取大间隙值和小间隙值。
按照轴承所处的状态，游隙分为三种。
（1）原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙，它是由制造厂加工、装配所确定的。
（2）安装游隙，也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或是内圈增大，或是外圈缩小，间隙测量，或二者兼有之，均使安装游隙比原始游隙小。
（3）工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙，间隙测量报价，工作时内圈温升大，热膨胀大，使轴承游隙减小；同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大，轴承的工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
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