路面修补料是一种一年四季都能用的高技术路面修补材料。水泥混凝土路面，停车场，机场跑道等，在多年的发展和完善中，水泥路面修补材料的应用越来越广泛。在和使用方面，它比热掺制的沥青要好。它具有操作简单，储存时间长，修补质量好，应用范围广的优点，广泛应用于城市道路、普通公路、高速公路。路面修补材料是一种新的科技产品，天津修补材料厂家，在制造过程中只需加入清水进行搅拌，对环境无害。普遍应用。该产品与水泥混凝土材料的结合强度较高，适用于水泥、公路、桥梁、市政道路等。
路面设计、施工不合理、不规范的路面设计、施工不合理、不规范是早期水泥砼路面的主要原因引起疾病的内在原因。一是道路结构的不合理；二是由于路面基础（底层）的加厚设计不合理，造成了病害的发生。龟裂，松散，局部凹陷等。三是道路工程施工不规范、材料管理不严格、机械设备老化、设备不匹配等得到的混凝土配合比设计、拌和均匀度、压实度、平整度等指标不符合规范，造成了面层松散、裂缝等病害。
混凝土道路修补材料按施工季节不同分两个型号， 4 h 或6 h 胶砂抗折强度可达6．5 MPa 、抗压强度可达40 Mpa 以上;至180d 时抗压强度可继续增长到80 Mpa 以上。(2) 使用本材料可配制C50混凝土，6 h 抗折强度可达4 MPa、抗压强度可达25 Mpa 以上;配制C30混凝土， 1 d 抗折强度可达4 MPa、抗压强度可达27 Mpa 以上;并且后期强度有较大增长，用于道路修补施工4～6 h 可开放交通。(3) 使用本材料配制混凝土具有:微膨胀性，和混凝土干缩可以互补;抗盐类侵蚀、抗渗、抗冻等特性;有利于减轻开裂，增强与原有混凝土的粘结。
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