燃烧噪音
产生机理：气缸内气体压力的变化。影响因素：点火提前角、压缩比、燃烧室的形状等。
机械噪声
曲机部分 产生机理：主要是活塞对缸体的敲击，根本原因在于它们之间存在间隙并且往复运动的活塞所承受的侧向力发生方向突变。影响因素：活塞间隙；活塞销孔的偏移；活塞高度；活塞环数；缸套厚度；润滑条件等。
燃烧噪音
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预测性维护是工业互联网中一个重要的应用场景。在预测性维护出现之前，设备维护的方式主要是被动故障维护以及定期以人工巡检的方式检测，预测性检测的出现可以降低设备的故障率，提高设备利用率，声学检测公司，确保设备持续使用，提高企业生产效率，同时也可以减少设备维修费用。
预测性维护能够真正落地并且为客户创造价值，需要具备两大条件，其一是数据基础，湖北声学检测，第二是算法模型。
排气噪声
产生机理：排气门打开时，声学检测费用，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源，往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪声
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