钢轨磨耗量是保障列车安全的重要参数。本文基于机器视觉的理论方法提出一种基于几何特征的钢轨磨耗检测算法,为实现钢轨磨耗量地计算和匹配提供理论基础,对指导线路养护维修、保障列车安全行驶具有重要意义。 研究钢轨轮廓线的几何特征的描述方法和基于Hough变换的几何特征检测方法。推导了钢轨轮廓线几何特征的数学描述公式,从直线和圆弧两方面对钢轨轮廓线进行描述;采用Hough变换方法检测目标区域(不发生磨耗的轮廓线)钢轨轮廓线上的直线和圆,直线检测结果误差为0.26%,圆检测所得的圆心坐标误差为(0.382,0.78)。

机械式钢轨磨耗测量仪【产品特点

1、市面上一款用基础原型设计制造的钢轨磨耗测量器具,结构设计合理,各部件吻合度紧凑,按照一工作人员反馈不断更新改良,对其不断优化。
2、相比市面那种类似数显钢轨磨耗仪翻版制造的机械式钢轨磨耗仪相比,磨耗测量仪哪里有,其特在于此款在设计初期就把测量护轨磨耗涵盖期内,接触线磨耗测量仪,同时兼容各种轨道测量,翻版的钢轨磨耗仪无法测量护轨工作边,也无法测量在两轨之间距离小于15cm时实施标准测量。
3、结构采用部件吻合加工,楔形槽导轨更加稳固,滑行顺畅。精度为稳定。
4、产品所用钢材和螺丝都为定制,锁紧度高,磁铁为定制别型,吸力高,更好解决定位吻合度。
5、本器具在设计初衷充分参考现场情况后才设计定制,也是目前钢轨磨耗成熟的结构与外形设计,市面上数显式钢轨磨耗仪结构外形是由于本期局结构节凑无法加装数显模块才延伸的设计,从而也割舍掉原有的结构优势和功能优势,并无法针对护轨测量。
DS-NQ1 钢轨扭曲度测量尺主要用于测量100米钢轨扭曲度的测量,结构设计新颖,读数为数字显示,并带有输出接口,方便数据输出或其它应用。
钢轨扭曲度测量仪【执行依据】
钢轨扭曲度测量尺校准规范JJF(铁总)008—2018

【注意事项】
1、产品属高精密电子测量工具,使用中应尽量避免外力碰撞,轻拿轻放,严禁挤掷;
2、产品使用完后注意关闭电源,辽宁磨耗测量仪,并清洁干净放在安全的地方;
3、在不使用时,应将仪器清洁干净涂防锈油,并放入仪器盒内。
辽宁磨耗测量仪-海特测控-接触线磨耗测量仪由襄阳海特测控技术有限公司提供。行路致远,砥砺前行。襄阳海特测控技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为铁路、地铁用设备器材具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事山东数显轨距尺,江苏轨距尺,河南铁路轨距尺的服务商,欢迎来电咨询。
产品:海特测控
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包装规格:不限
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交货说明:按订单