可听阈声压:正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。一般讲,振动噪声测试平台,人耳不能觉察到这一声压值的声音的存在。
另外,当声压达到 20Pa,即声压级为 120dBSPL 时,人们的耳朵会感觉到疼痛,因此,
在声学或医学上把20 Pa=120dBSPL定义为痛阈,长时间在此环境下工作,会对听觉系统造成伤害。
声压是一标量而不是矢量。它的相位按下列原则区分正负,当声压使总声压增加时,声压相位规定为正,振动噪声测试仪器,反之为负。
声压的单位:声压的单位为Pa(帕),有时也用 bar(巴)作单位,1bar=100KPa。
人的耳朵所能感受到的zui小声压是 20μPa,武汉振动噪声测试,此声压人们就感觉不到声音。
可听阈声压:正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。

车体噪声
车体噪声主要有两方面,振动噪声测试设备,一是车身结构因与发动机相连引起的振动噪声,另一方面是工作装置在装料、卸料工作过程中撞击发生的冲击噪声。
传动系统的噪声
传动系噪声来源于变速齿轮啮合引起的振动和传动轴旋转振动。
液压噪声
液压系统是工程机械的重要噪声源。液压系统的主要噪声源之一是油泵。研究表明,液压阀的噪声特性主要与三个因素有关:阀的类型,阀内流体流向以及回游腔内压力。
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