硬质合金力学性能主要表现在以下几个方面：
1.抗弯强度
硬质合金的抗弯强度比高速钢低，即使是抗弯强度较高的YG8硬质合金其抗弯强度也只有高速钢的一半左右.硬质合金中钴含量越高，其强度也越高.钴含量相同，WC-TiC-Co合金的抗弯强度随着TiC含量的增加而降低。除了碳化物的种类之外，WC晶粒的大小也对硬质合金的强度有影响.粗晶硬质合金的抗弯强度高于中晶粒硬质合金。
2.抗压强度
硬质合金的抗压强度很高，能够比高速钢高30%-50%，约为3500-5600MPa，热等静压产品可达6000MPa.硬质合金的抗压强度与钴含量有关，钴含量5%时抗压强度很大。细晶粒硬质合金的抗压强度大于粗晶粒。YT类硬质合金的抗压强度YG类硬质合金，随着TiC含量的增加而降低.添加少量的TaC、NbC、VC等能够细化WC晶粒，从而提高抗压强度。
由于硬质合金的抗压强度大大高于抗弯强度，合金刀片型号，所以在设计刀具结构和选择硬质合金刀片时，应尽量使刀头处于压应力状态，而少受弯曲力矩.硬质合金刀片。
3.抗拉强度
硬质合金的抗拉强度为750-1500MPa，大约为抗压强度的1/4.由于影响硬质合金材料塑性的因素很多，因此某一硬质合金的抗拉强度通常都是在一定的范围内。
4.冲击韧性
硬质合金的冲击韧性比高速钢低，性能较好的YG8合金的冲击韧性为30-40KJ/m2，而W18Cr4V高速钢的冲击韧性为180-320KJ/m2。
含TiC的硬质合金其冲击韧性有所下降，TiC含量有6%增加到10%时，冲击韧性显著降低.温度对WC-Co硬质合金的冲击韧性有一定影响，在较高的温度下，冲击韧性有所提高。
由于硬质合金的冲击韧性高速钢，合金刀片，所以不适宜使用于有强烈冲击和振动的情况，否则可能会引起甭刃。硬质合金冲击韧性的波动较大，其值与试验方法有关，所以比较硬质合金的冲击韧性时，废合金刀片，应该实用同一仪器，合金刀片回收，比较相同尺寸形状的样品。
5.疲劳强度
由于刀具通常是在动态条件下工作，所以其疲劳强度十分重要.硬质合金中钴含量越高，疲劳强度也越高.硬质合金的疲劳强度与试样的表面质量有很大关系.表面光洁程度越好，疲劳强度越高。
模具设计制造成功应用实例：
我国汽车、电子、仪表、轻工等行业中，都在不同程度地将氮气型弹簧技术应用到模具中，使模具设计、制造均上了一个新台阶，提高了模具制造水平，取得了较好的技术经济效益，推动了这项新技术的发展。
汽车工业：
北京吉普车公司和上海大众汽车公司等从日本、台湾进口的不少车身覆盖件模具中，使用氮气型弹簧技术的效果比较理想，至今仍在正常使用。
重庆嘉陵工业股份有限公司在消化吸收台湾引进模具的基础上，自行开发设计使用氮气型弹簧新技术，在9套大型模具上采用了氮气型弹簧技术，共使用各种不同规格的氮气型弹簧约50个。目前，模具在生产中经受考验，使用状况良好。河北鸿运汽车冲压件厂采用氮气型弹簧技术，解决了汽车纵梁弯曲中出现的回弹问题，提高了5.73米汽车纵梁弯曲件的质量。实践证明，技术人员自行设计的模具氮气型弹簧系统是可行的。
模具年产值过亿元企业地域分布：
“十五”期间，先是珠江三角洲地区，后是长江三角洲地区，再是环渤海地区，目前占80%左右的模具集中在这三个地区。目前模具产值过亿元的模具企业主要集中在汽车覆盖件模具领域。在上亿元的模具企业中，外资占了相当比重。
目前，模具产业大多集中于中低档领域，模具的技术水平偏低，附加值偏低，部分高精模具还要依赖进口，所以国内的模具制造业在各领域要加强整合。
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