现在,除了军事领域外,芳纶长丝已作为一种高技术含量的纤维材料被广泛应用于航天航空、机电、建筑、汽车、海洋水产、体育用品等国民经济各个方面。由于芳纶长丝比重小,强度高,耐热性好,并且对橡胶有良好的粘附性,所以成为理想的帘子线纤维。芳纶长丝特别适合作高速行驶或超重负载的汽车和飞机强化型轮胎帘子线使用,具有很大发展前途。目前世界几大轮胎巨头米其林、固特异、倍耐力等公司都已采用芳纶长丝作为轮胎帘子线,大量用于轿车领域。
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据报道,目前,芳纶产品用于弹衣、头盔等约占7~8,航空航天材料、体育用材料大约占40;轮胎骨架材料、传送带材料等方面大约占20左右,还有高强绳索等方面大约占 13。轮胎业也开始大量使用芳纶帘线来减轻重量,减少滚动阻力。对位芳纶突出的性能是其高强度、高模量和耐热性。同时,它还具有适当的韧性可供纺织加工。标准PPTA芳纶的重量比拉伸强度是钢丝的6倍,玻纤的3倍,高强尼龙工业丝的2倍;其拉伸模量是钢丝的3倍,玻纤的2倍,高强尼龙工业丝的10倍;在200℃下经历100hr,宁夏芳纶布,仍能保持原强度的75%,在160℃下经历500hr,仍能保持原强度的95。
芳纶布在结构加固工程中的应用
相信大家对于芳纶布都有所了解,其广泛应用于用品、体育用品、航天航空等领域,其实芳纶布在结构加固工程中也是有所应用的,下边一起来了解一下吧。
对于烟囱、水塔这样向高空发展结构,加固维修是特别困难的,如果采用传统的方法是很难解决这个问题的,而而轻质高强、耐腐蚀、耐久性否很好的芳纶纤维是一种非常好的选择。
梁:主要是桥梁和民用建筑或工业产房,加固的方式包括抗弯和抗剪,在进行抗弯加固时,芳纶布的纤维方向与梁的轴向一致,一般贴在梁的受拉侧,以提高梁的承载能力。
柱子芳纶布是一种非常理想的柱子加固材料,其延性也是非常好的,棱角一般也是不需要打磨的,芳纶可以节约很多工时,因为芳纶布是一种非常柔软的布,其追随性非常好,尤其是对于形状不规则的承台,芳纶毛毡布,芳纶布是一种非常理想的加固材料。
砌体、板一般对于板的加固净空要求比较高,而且加固后要不影响其外观,所以用厚度很薄且柔软的FRP复合材料进行加固是一种理想的选择。
地铁隧道是一种在地下工作的结构,所以其受力与地面结构是不一样的,在洞顶和洞测都有土的力的作用,涂层芳纶布,而且它也有净空的要求,所以在进行裂缝修补的时候,传统的加固方法可能性很小,隔热芳纶布,而使用芳纶布进行加固可以满足它的各方面要求,因为地铁与隧道的拱定或侧壁的裂缝一般是多向而且不规则的,这就要求它的修复材料必须具有良好的抗剪性能才行,而且且芳纶还是一种不导电的FRP材料,所以它在隧道地铁工程中也是zui佳的选择。

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