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欧科能源技术(天津)有限公司

LNG绝热气瓶、空温式气化器、调压装置及加臭装置

LNG绝热气瓶、空温式气化器、调压装置及加臭装置。LNG气化站工程杜瓦瓶通过金属管与气化撬连接; 开启阀门液化天然气输送至空温式气化器气化器翅片吸收空气中的热量气化液化天然气; 气化后的天然气经调压、加臭后输送至燃气管网供用户使用。

LNG瓶组站运行介质为LNG,LNG 是天然气在常压下冷却至-162'C,凝结而成的液体。LNG的主要成份为,LNG汽化撬参数,化学名称为CH4。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀。LNG比水轻,重量约为同体积水的45%。LNG液态密度为425kg/m3,福州LNG汽化撬,气态密度0.714kg/Nm3,比空气轻,发生泄漏时会向上挥发,不易达到浓度。







LNG气化站的特性

1、LNG气化站的工艺特点为'低温储存、常温使用'。储罐设计温度Z低达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃),而出站天然气温度要求不环境温度10℃左右。

2、LNG气化站低温储罐,阀门、管线和管件的保冷性能要好。

3、LNG气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求,达到Z大的气化流量。

5、低温储罐,气化器、管线、过滤器都属于压力容器,因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置,都必须向压力容器的监查单位申报。



LNG车辆改装的注意事项:LNG﹨n储存钢瓶必须为双层真空结构,LNG汽化撬销售,因为LNG在-162℃低温储存,需要钢瓶有良好的保温性能;钢瓶必须设置安全阀,LNG汽化撬规格,当钢瓶内的LNG燃料长期不用时,会出现﹨n汽化现象,设置安全阀可以保证安全性;发动机要求的燃料供气压力为0.65MP,且要求能稳定供气,供气温度在20-50℃;发动机采用电控单点喷射技﹨n术。LNG汽车行驶问题:使用LNG作为燃料,一个335升的钢瓶,能行驶500公里以上,解决车辆行驶里程问题;一个335升的LNG钢瓶自身重量为225kg,充满后的重量为353kg,并且安装在车架上,大大降低车辆的,提高了车辆行驶安全。


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