慧众变速箱维修——变速箱
自动变速箱的手动模式确实有手动挡的快乐？
但是终究是多了一项作用，从应用视角還是多了一种挑选，那麼平常确实可以用手动模式当做手动挡的车开吗？很遗憾，能够，可是绝大部分自动档轿车的手动模式也没有手动挡的安全驾驶快乐。
近期盆友跟我说一个难题：“听市场销售说手自一体比自动变速箱高級，变速箱换油，是那样吗？”
确实，现如今自动挡的车市场占有率愈来愈变大，也是有很多人考驾i照时就挑选学C2，乃至一些紧凑车也刚开始全系列撤销手动挡车系了，不得不承认智能科技的确会令人愈来愈懒了。变速箱
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挡位多与少的区别。
一般而言，汽车变速箱挡位的多与少，直接决定了齿比的疏密，也就是说挡位越多，变速箱齿比越密，可发挥的余地就更大。举一个形象的例子，从一楼爬楼梯到二楼，设置20个台阶可以，设置30个台阶也行，随州变速箱，20个台阶的密度必然30个的，齿比亦是如此。
为什么齿比密的变速箱，换挡会提前呢？
自动挡变速箱在升挡时，为了匹配低挡位时对应的车速，发动机转速一般都会下降，如果相邻的两个挡位之间的传动比差别较小，即齿比较密，那么带来的好处是发动机转速下降幅度会减少。变速箱
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在了解了目前主流的三款变速箱后，你认为哪种变速箱会是未来变速箱的领导i者呢？
作为文章作者，变速箱维修，我认为CVT变速箱或许是很好的。虽然传动效率排名倒数第i一，但在实际表现中却有着十分强大的实力，这也正是为什么CVT变速箱被F1禁用的根本原因。此外，宽泛的尺比范围以及超快的模拟“换挡”速度，也让CVT变速箱拥有得天独厚的优势。
变速箱
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