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精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度＜12μm用于模具以提高其性；镀层厚度12～50μm用于液压装置的柱塞，以提高其密封性和性；对不重要的配合表面，镀层厚度可＞50μm，镀后磨削达到要求尺寸精度，以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属（如镍可镀厚lmm)，磨光后再镀铬层。终磨削为成品后，镀铬层应保持在250μm以内。
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冷拔油缸筒是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品。
珩磨管应用广泛
在一些简单了解机械的人，方城油缸管，都应该对珩磨管有一定的了解。这是每一台机器上的一个零部件，这个零部件主要是应用在活塞上，对活塞起到一定的保护作
用，同时也起到润滑的作用，这是每一个大型机械上面的零件，虽然这个零件并不起眼，但是如果机械没有了它，是根本无法正常运行的。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}珩磨管，绗磨管，活塞杆，镀铬活塞杆，油缸钢管，油缸缸筒，液压镀铬空心轴套管，油缸活塞杆，油缸珩磨管，热处理油缸管，油缸绗磨管，油缸管，油缸筒，气缸筒，大口径绗磨管，大口径油缸筒，小口径绗磨管珩磨速度低（是磨削速度的几十分之一），且油石与孔是面接触，因此每一个磨粒的平均磨削压力小，这样珩磨时，工件的发热量很小，工件表面几乎无热
损伤和变质层，变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。
产品：龙跃液压油缸钢管
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单