挖掘机的液压泵调节方法
1：目的：指导泵车的泵送、换向、搅拌、水洗液压系统压力调节。
2：应用范围：所有型号泵车。
3：调节步骤：
3.1：按《泵车调试工艺规程》中的要求作好“准备”和“启动”工作。
3.2：将主阀块上主溢流阀、辅阀块上所有溢流阀的调节螺杆全部拧松。
3.3：所有的压力调节均在近控状态下进行。
3.4：换向压力调节：
3.4.1：将发动机转速调至1750±100rpm后点动憋压。
3.4.2：观察换向压力表，缓慢拧紧辅阀块上换向溢流阀调节螺杆，普通泵车将换向压力调定在16Mpa后锁定调节杆，带臂架减振的泵车要调到18MPa。
3.4.3：将发动机转速降至怠速，观察换向压力表，要求1大达到13Mpa，1低不允许出现掉到零（即跌破蓄能器的气压）的现象；如不符合要求，必须停机查明原因。
3.5：搅拌压力调节：
3.5.1：将发动机转速调至1750±100rpmrpm，并关闭搅拌马达进口球阀，此时搅拌压力表显示的即为搅拌系统的压力。
3.5.2：检查搅拌反转压力继电器的设定压力：缓慢拧紧辅阀块上搅拌压力溢流阀调节螺杆，将搅拌压力调至约11.2Mpa，此时搅拌叶片应出现反转趋势（或者是搅拌反转电磁阀应得电），如不符合要求，则调节搅拌反转压力继电器的压力，使之符合要求。
3.5.3：拔下搅拌反转电磁阀的插头，将搅拌压力调定在12Mpa。
3.5.4：打开搅拌马达进口球阀，将搅拌反转电磁阀的插头装好。
3.6：水洗压力调节：
3.6.1：按《泵车调试工艺规程》中的要求给水泵壳体加入相应容量的机油且对水泵马达排气后再调节水洗压力。
3.6.2：将发动机转速调至1750rpm，并关闭水泵马达进口球阀，按下水洗开关按钮，此时搅拌压力表显示的即为水泵马达的压力。
3.6.3：观察搅拌压力表，缓慢拧紧辅阀块上水泵马达压力溢流阀调节螺杆，将水泵马达的压力调定在4Mpa（QL-80型、离心水泵）、8MPa（7560C型）后锁定调节杆。
3.7：泵送主溢流阀溢流压力及主油泵压力调节：
3.7.1：换向压力调好后方可进行主溢流阀及主油泵压力的调节。
3.7.2：将主油泵上压力调节杆D全部拧紧。
3.7.3：将发动机转速调至1750±100rpmrpm，按点动后退按钮，观察主系统压力表，缓慢拧紧主溢流阀调节螺杆，将主系统压力调定在34±0.5Mpa后锁定调节杆。
3.7.4：对于单主油泵泵车，观察主系统压力表，水陆挖掘机出租，缓慢拧松单主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。
3.7.5：对于双主油泵泵车，两个主油泵分别接测压表，先拔掉第二个油泵的电比例阀插头，缓慢拧松一个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆；再插上第二个油泵的电比例阀插头，拔掉一个油泵的电比例插头，缓慢拧松第二个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。
挖掘机的作业方式可用于路堑挖掘、填筑路堤、平面挖掘、建筑物基础的挖掘和沟槽挖掘等工程施工。挖掘机布置在路堑的附近，根据情况选择沟端挖掘或沟侧挖掘方法进行施工。用工程车与挖掘机配合，将挖掘的泥土转运至卸土场。挖掘机与工程车配合可进行填筑路堤作业，挖掘机在取土场按照上述挖掘方法采土即可。
挖掘路堑和填筑路堤施工中，工程车配合挖掘机作业时所需要的车辆数，除与挖掘机、工程车的性能有关外，还与运输距离、道路状况、驾驶员操作技术等因素有关，一般可用估算法求出，然后通过具体作业予以落实。在此过程中，以满足挖掘机不中断作业、又不让工程车等候为原则。挖掘机进行平面挖掘作业时可采用垂直挖掘法可平等挖掘法。垂直挖掘法，挖掘机垂直于工作面上进行挖掘。垂直挖掘法的优点是，挖掘机的两侧均可停放工程车，一侧工程车运输时另一侧工程车进行装载，并且挖掘机回转达角度不超过80°，有利于提高作业效率。
装载机的操作使用误区危害
.带负荷停机或作业后立即停机
装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。因此，装载机在熄火前应卸除负荷，并空载运转3～5min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。
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