在燃煤锅炉中，翅片管束要受到吃灰对管壁的磨损，管壁磨损量的大小和烟气流速的三次方成正比，因此合理地选择烟气流速，对锅炉运行的安全性极为重要。因此在螺旋翅片管结构优化方面仍有大量的研究工作值得开展。鉴于强化传热中流体对流换热的复杂性，强化传热理论仍是一门实验性很强的学科，完全用实验的方法来进行结构优化，人力物力投资太大，耐酸翅片管散热器，某些工况甚至难以实现。随着计算流体力学和计算传热学的发展，采用
