母线槽截面选择： 通常，应根据较大长期工作电流选择母线截面。另外，通过较大短路电缆检查总线插槽的短期热稳定性和动态稳定性。多个导体接近时，由于导体的电阻和交流的测量效果等因素，公交车凹槽在电流通过时发热。铜、铝裸公交车在长期运行时允许加热温度为70，但如果接触面稳定镀锡(如超声波镀锡等)，则将温度提高到85，母线桥加工，允许连续加热。由于温度限制，不同材料和截面的
