柴油发电机组并联运行时,往往会出现功率分配不均衡的现象,较大的功率不均衡,在电网负载接近发电机总容量时,会引起其中一台发电机组过载,而在电网处于轻载时又会在并联运行的发电机之间产生环流,甚至会引起逆功率跳闸。功率分配的严重不均衡还会导致各机组励磁电流的不均衡,这样的状况长期运行下去会对发电机的励磁系统带来一定的危害。如果功率较大,功率因数较低,这种现象尤应注意。所以功率