一次脱模型轮胎内喷涂剂在轮胎硫化前喷涂于每个轮胎的内壁。而耐久型轮胎内喷涂剂则在轮胎硫化前喷涂于一个轮胎的内壁。根据产品设计，这层膜可在硫化过程中从已处理轮胎转移到硫化表面，复合材料脱模剂供应，转移过程中其能在硫化表面形成一层薄膜，从而提供足够滑度与脱模性，复合材料脱模剂经销商，在需要补涂前（可通过另一已涂胶轮胎的硫化过程进行补涂）可完成多个轮胎硫化。 测试任何一种脱膜剂时，我们通常建议
