电阻
台湾 Viking光颉 汽车级薄膜 精密电阻/高精密贴片电阻AR10
Viking科技公司是一家生产综合被动元器件厂商。我们提供的电阻和电感,比如薄膜电阻、厚膜电阻、射频电感器、陶瓷晶片电感器和功率电感器,贴片汽车级电阻,还提供电容器。
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视频作者:上海提隆电子有限公司
电阻
0805车规级精密电阻,千分之一精度汽车电阻
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汽车级电阻是指通过AEC-Q200认证的电阻,此类常用在汽车内产品上。
AEC-Q200电阻又分为:
1,精密汽车级电阻
2,厚膜贴片汽车电阻
3,抗硫化贴片汽车级电阻
4,汽车级电阻,电流采样汽车电阻
5,汽车级电阻,贴片汽车排阻
viking车载电阻常用封装尺寸有:0402.0603.0805.1206.1210.2010.2512
汽车级电阻精度:
0.05% 0.1% 0.25% 0.5% 1%
汽车级电阻温度系数:
10PPM 15ppm 25ppm 50ppm
汽车电阻阻值范围:
10欧~1M欧

使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险
这个问题真是比较复杂,得从多个方面来判断:
1. 仅仅是没有得到相关的认证,但其实产品的性能和可靠性是满足要求的,并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。
2. 这点是很重要的一点,就是元件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件来构成的,所以在同样的设计下,使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计,可以降低元件的性能要求,精密汽车级电阻,一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计,就有可能使用非车规元件做出更好的产品。
由于当前技术工艺限制的影响,不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能,就必须要用到这些元件。这种情况可以分为两类:
A. 该功能的安全要求高,不能接受偏差
例子: 紧急呼叫的 E-CALL 功能,为保证该功能,需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的,按照某些公司的 ASILI(ISO26262)评级,要求达到 B 级。
而我们知道电池要做到 -40 度时保持是很困难的。所以有公司的解决方案就是在电池上包上加热电阻丝,在低温时加热它来保证性能,此时用单个元件的标准来看不合格,但作为零件总成,就可以满足车厂的标准要求。这也可以看出整车厂的企业标准和元器件标准之间的关系。
B. 该功能一般不涉及安全,可以考虑接受偏差
如娱乐系统的液晶屏。在低温时可能显示的响应和光学性能都会下降。但这种情况会被打部分工程人员接受下来。

上海提隆(图)-汽车级电阻由上海提隆电子有限公司提供。上海提隆电子有限公司是上海 松江区 ,电阻器的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在上海提隆领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创上海提隆更加美好的未来。
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