LPG气化站中的LNG气体是公认的洁净、安全、环保能源，但也具有很高的危险性，如易蒸发、、和低温性等等。因此，LPG气化站一旦发生泄露，就会造成非常严重的安全问题，工作人员有可能警觉不到而慢慢窒息。
LPG气化站常见的危险情况有哪些呢
LPG气化站LPG泄漏 LPG卸车时，可能出现槽罐车、储罐内的液体状态不稳定，压力升高，LPG汽化器价钱，造成安全阀动作，LPG泄漏。罐车与卸车台的联结法兰也容易泄漏，特别是气化站整套系统、装置经常处于冷热交变中，LPG汽化器哪家好，造成管道、阀门等疲劳损失，产生泄漏点。
LPG气化站的操作流程：
一、槽车卸料： 1. 槽车气液相和本站装卸总成接通。 2. 本站装卸总成、防静电接地装置和槽车接通。 3. 开气相紧急的切断阀，开进液管道阀门。
二、卸料操作： 1. 开储罐气相和槽车气相连通（如槽车的压力高于站内储罐压力，应行自流卸车，待气相平衡以后再使用泵卸车）。 2. 开通槽车液相的出口，储罐液相进口。开LPG输送泵入口阀，泵浸液。 3. 注意泵的运转方向后，开启LPG输送泵动力开关，将槽车内LPG卸至罐内。 4. 注意观察泵进出口压力。如发现泵振动较大，有气阻现象，使用泵的 进出口排气阀调整稳定运转。 5. 卸液将要结束时，检查槽车放散阀含液量，发现气液混相与泵较大振动时，即为卸液结束。关闭泵及卸液系统阀门。
三、送液态丁烷（生产）： 1. 开储罐液相紧急切断阀，开罐底液相出口阀门。 2. 开LPG输送泵入口阀，泵浸液。 3. 开LPG输送泵出口阀。 4. 开LPG输送泵动力开关。 5. 注意观察泵进出口压力，通过旁通阀调整输出压力。 6. 注意泵运转方向及振动情况，用排气阀调整泵的稳定运转。
四、紧急切断阀操作（气动）： 1. 压缩空气调压至0.4~0.5MPa输出。（不得超压使用，工作压力为 0.3~0.7MPa）。 2. 打开紧急切断阀进压阀门，即为工作状态。 3. 打开各点泄压阀即关闭紧急切断阀。 4. 紧急切断阀气源都有分路阀门及保压阀门，LPG汽化器参数，能做到独立工作。 5. 紧急切断阀管路系统成保压工作状态。
LPG撬装是以保留低温液化气体的方法来储运气体的， 这种方法与用高压液化气体和高压紧缩气体的方法比较， 具有储运压力低、安全性高、储运量大的特色。这些年跟着国内气体商场的迅猛开展， 在低温绝热压力容器的安全技能方面也提出了更高的请求， 在2009 年版的《固定式压力容器安全技能督查规程》中， 将几许容积大于5m3的低温储存容器划归到第三类压力容器的安全督查范围。 CF、ZCF型低温液体贮槽选用双层壁真空粉末绝热，用于液氧、液氮，低温液体储存。它替代了传统的气体高压储存方法，具有用率高、、介质不受污染、操作便利等很多优点。
罐根底有必要具有满足的全体稳定性、均匀性和满足的平面抗弯刚度，罐壁正下方根底结构的刚度应予加强，延安LPG汽化器，支撑底板的基床应富于柔性以吸收焊接变形，宜设防水隔油层和漏油信号管，地下水位与根底顶面之间的间隔不得小于毛细水所能达到的高度（通常为 2m ）。
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