油缸————广州金龙油缸有限公司是一家专门做油缸定制与维修的厂家
油缸试验时候，为什么带平衡阀后不能保压！
因为进油腔的油经液压锁上的控制油路打通另一边的阀芯了，原本这种阀就是这样设计。它是供油路失压后锁o死回路的，相反如果你一直o供压，它就一直处于打开另一方单向阀芯的状态。所以这种阀不能用在测试中。
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油缸液压油的选择：液压缸推荐使用工作油的粘度为10 ～110cSt（1.8～15E），ISO VG46液压油。正常工作油温在10 ～70℃，油缸维修公司，环境温度在-20 ～80℃范围内。在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低液压油。油缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，凤岗油缸，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开。使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。
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油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。油缸缸径、杆径、行程的确定：尽量靠i标准或其他标准，避免选用非标尺寸，否则增加加工难度和制造成本。根据行程长短决定油缸导向的长短。根据工作压力或负载来验算缸筒、活塞杆、螺钉等的强度。同时工作压力、环境温度、工作介质、运行速度也是选订密封件的关键。
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