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油缸压力失常的原因： 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。 2.发动机转速过低，效率不足，挖掘机油缸维修多少钱，导致系统流量不足，液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中，若发现压力上不去下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡液压油缸的重量组成的及计算。液压油缸的重量，其是由缸径、缸筒外径和重量、杆径，以及附件重量来组成的，所以在计算上，是将这些全部加起来，来得到具体数值。不过如有特殊情况，有可能会另外计算。这一工作，是可以自己进行，但也可以由人员来进行，这样可以避免出错。
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油缸的缸盖讲解：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖好选用铸铁。同时，挖掘机油缸价格，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为铸铁、青铜或黄铜。油缸活塞杆的材质选择及要求：
① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。
② 活塞杆一般都设计成圆柱体，挖掘机油缸维修厂家，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，南沙挖掘机油缸，杆的工作表面可镀硬铬。
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单向油缸液压系统如何设置
单作用油缸，也就是一个油口的油缸，可以采用二位三通阀控制油缸动作。三个油口分别接P（油泵），A（油缸），T（油箱）。如果油泵要连续运转，可以加一个电磁溢流阀，油缸不动时，溢流阀使油泵卸荷。不喜欢用电磁溢流阀，也可以加一个三位四通阀，中位机能是卸荷的，两个出口：A接油箱，B接油缸。
液压系统原理图，管路标识S与L，分别对应的公称直径16S相当于DN12高压油缸，15L表示什么呢？
16S指的是高压系列，外径16x2的钢管，对应的卡套螺母是M24X1.515L是低压系列，外径15x1.5的钢管，对应的卡套螺母是M22X1.5。
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