尽管新排椅具有许多长处，可是本文也存在一些不足之处。在进行座椅结构规划时，靠背的形状应以不同背部尺度的作业人员进行规划，笔者只用18 ～ 55 岁年龄组女人第50 百分数的数据进行规划，这具有一点的片面性。
排椅礼堂椅
本文所规划的新座椅，只处于理论想象阶段，尽管使用JACK 软件进行了设计，可是不能表明什物能够供给更好的舒适感。首要针对长期进行坐姿作业的脑力作业者作业时，座椅的不舒适性令坐者发生疲劳，然后堆集为损害而进行电脑作业座椅结构上的改善。与以往的作业座椅不同，鑫通椅业提出的排椅能够更好的满意作业人员的需求。
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排椅礼堂椅依据人机尺度驱动座椅系统，针对各类座椅产品，剖析了其规划参数与人体坐姿与尺度之间的联系，依据人机工程学常识和人体丈量规范建立了规范化人体尺度数据库和参数化人体模型。在总结Hertzberg 等人对舒适性界说的基础上建立了舒适性与不舒适性的理论模型，以为舒适性研讨要从不舒适性开端，排椅厂家，在此基础上再进行舒适性研讨，醉后总结了座椅舒适性的丈量和点评办法，如舒适性量表法等。
对排椅舒适度的客观丈量办法进行了研讨，以为体压散布与座椅的巨细及形状联系密切。建立了面向坐姿舒适性测验的人机工程体系。运用人机工程学原理，剖析了驾驭疲惫的成因，在此基础上，从排椅的静态特性和动态特性两方面论说了轿车驾驭用座椅舒适性的人机工程设计。
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人体在坐姿作业情况下，一方面需求坚持并寻求身体的安稳，以习气作业需求，另一方面又需求常常改动坐姿，阶梯排椅，以消除身体疲劳，因此，威海排椅，一把舒适有用的作业座椅，需求一同习气这两方面的需求，在安稳与改变之间之间寻求平衡，以取得折衷，鑫通椅业推出的双背椅，具有可360°调度的圆柱形椅背，以习气前倾式和直立式两种坐姿情况；
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除此之外，由于人体规范存在个体差异性，在排椅规划无法完结私家订制的当下，其功能规范有必要满座大多数人的需求。因此，作业座椅设计需具有高度的可调度性，包括座椅规范、靠背角度等等。鑫通排椅可谓人机工程学作规划的集大成者，其规划构思来自于人体的脊柱结构，靠背采用了类似脊椎的造型和量体支撑结构，可完全贴合人体脊柱的生理弯曲，天然改善使用者血液活动，排椅礼堂椅，消除坐姿作业的不适感，狭窄的椅背规划为手臂供应了更大的完结作业座椅规划的人性化和智能化，从而为排椅的“久坐一族”供应更舒适、健康的作业领会。
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