检査电动机侧三相电压是否平衡
如果电动机侧的三相电压不平衡，天津西门子G120变频器，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡， 如也不平衡，则问题在变频器内部，西门子G120变频器代理，应检查变频器的逆变模块及其驱动电路。
如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧，西门子G120变频器报价，以及触点的接触状况是否良好等。
如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率：如工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制〉，则首先降低U/F比；如降低后仍能带动负载，则说明原来预置的U/F比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低U/F的比值来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。
过载故障包括变频过载和电机过载
过载故障包括变频过载和电机过载。
1） 变频器过载：常常由于加速时间太短、直流制动量过大或电网电压太低等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等解决故障。
2）电机过载：由于变频器功率过小、电机负载过重、电机所带设备润滑不好或管线管径过小压力过大等引起的。变频器功率过小不能带动电机，则需要更换变频器适应电机；电机负载过重可能是因为电机所带设备机械润滑不好引起的，润滑设备使其能够正常运行；管径过小可能是由于有异物进入管线或粘稠液体使管径变小，结果压力过大，变频器无法带动电机。
变频器本身的原因：1）参数设定问题：例如加速时间太短，PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理，超调过大，造成变频器输出电流振荡。2）变频器硬件问题：A、电流互感器损坏，其现象表现为：变频器主回路送电，当变频器未起动时 ，西门子G120变频器代理商，有电流显示且电流在变化，这样可判断互感器已损坏。B、主电路接口板电流、电压检测通道被损坏，也会出现过流。可能原因有：电路板上有导电颗粒造成电路板静电损坏、腐蚀性物质使电路板受到腐蚀、接地不良使得电路板零伏受干扰、连接插件不牢等。
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