压裂车一般由底盘( 橇架) 、台上发动机、变速箱、压裂泵、润滑系统、液压系统、控制系统和高低压管汇等部分组成，井下压裂车，是实施压裂施工作业的设备。针对不同地域和不同使用工况，广泛应用于石油、煤层气和页岩气等油气田开发，工作地域覆盖陆地、沙漠和海洋，结构包括车载式、拖挂式和橇装式三种形式。 河南荣丰石油机械有限公司
油田压裂车自动变速器常见故障及原因分析，任丘压裂车，下面河南压裂车厂家为您做详细分析：
1、直接档乏力。使直接档乏力的常见原因是直接档离合器打滑。应检查离合器片是否磨薄，压裂车厂家，控制油压是不是过低，压裂车多少钱一辆，密封件有没有漏油现象。
2、升、降档停滞过长。压裂车自动变速器升、降档停滞过长的原因一般有两种：一种是节气门阀、调节器阀和换档阀失调或压力泄露；另一种是换档执行物件失调或磨损。
3、挂入行车档无发动反应。如果出现变速器挂入前进档或倒档而无发动反应，应拆解压裂车自动变速器，检查手动阀是否失调而引起油路堵塞、油压失调或油泵失效等。
作为非常规油气开发和老油田增产的技术装备，压裂车从一个侧面体现了一个石油工业的整体技术水平。尽管在中东主要产油国，油井单产尚处于高峰期，未进入大规模压裂增产阶段。但是可以预见，压裂车会成为世界范围广泛使用的石油生产装备。作为新能源开发和老油田增产的技术装备，压裂车从一个侧面体现了一个石油工业的整体技术水平。
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