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不锈钢系船柱-系船柱-青岛辰华机械高清图片 高清大图

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青岛辰华机械设备有限公司

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视频作者:青岛辰华机械设备有限公司





系船柱

码头防撞护舷板|高分子护舷贴面板,国内的生产和研发热性工程塑料生产基地,欢迎随时来实地进行考察,

护舷贴面板采用超高聚乙烯的性能优势:

一,护舷贴面板在反向作用力的情况下,把变形范围增大了13%,吸收水分的功能也提高了20%。吸收量(KN-M)由原来的167提升了到了200.吸水能力提高了18%。在压延护舷系列中,羊角式系船柱,在单位重量内吸收的能量了20%左右。








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为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求提高码

头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性制定本规范。

!'#'$本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。

!'#'%码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计应按现行行业标准

《港口工程钢结构设计规范》!'!#()和《海港工程钢结构防腐蚀技术规

定》!'!#)&的有关规定执行。

!'#'&码头附属设施的设计与安装除应符合本规范的规定外尚应

符合现行有关标准的规定。



普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5~0.8米,过近,易被船舶靠离时撞及,不锈钢系船柱,对带缆操作也不安全;太靠后,有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头,由于前沿有接电箱等设施,要求系船柱距前缘线稍远,约取0.8~1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,铸钢系船柱,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

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