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视频作者：咸宁三六传动设备股份有限公司
齿轮油的粘度越大，防止齿面遭受各种损坏的维护才干越强，因而减速机的磨损越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，下降了光滑油对齿面的冲洗效果及吸热冷却效果，致使光滑不良。一起悬浮于油中的磨粒进入啮合区，易构成磨粒磨损。其他，粘度过大使传动阻力增大、齿面温度升高、功率耗费增加。一般来说，粘度增加一个级号，耗能约增加1%~5%，而且油品的稳定性及抗乳化功用均会下降。但高粘度对削减噪音及防止漏油均有显着的长处。此外负荷不均匀、需经常发动且在高温环境中作业的设备，粘度应稍高。
磨损快
因为新的减速机元件在进行加工、装置以及调控这些作业的时候，协作面接触的面积相对也比较小，而运用的扭距大一些。减速机运作流程里，F斜齿轮硬齿面减速机，元件外部的凹凸部分相互嵌合抵触，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与抵触，愈加快了零件协作表面的磨损。因此，磨合期内简略构成零部件的磨损，磨损速度过快。这时，假设超负荷工作，则可能导致零部件的损坏，出现问题。
渗漏现象
由于元件发生松懈、振动和减速机升温的状况，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装置调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这样的问题表现出来，为漏油状况。所以，磨合期也可能会出现渗漏现象。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
2.在联轴器热装时，需将温度加热到250℃左右，温度在升温时不能升的过快，否则会影响联轴器温度均匀性。
3.加热到温度后，需要测量加热后的膨胀数值，以测量联轴器膨胀后的内径，然后将加热膨胀的内径数值量棍放入联轴器内径孔，从而进行热套工作，就完成了减速机（蜗轮蜗杆减速机）联轴器的热装工作。
山东F斜齿轮硬齿面减速机-三六传动由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。咸宁三六传动设备股份有限公司是一家从事“QS,QSC型三合一减速机,K,F,R,S四大系列减速机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“三六”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使三六传动在减速机、变速机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
产品：三六传动
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