①CTP3.0电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，避免出现热失控
②因为水冷钣具有缓冲作用，极大地提高了电池寿命
③麒麟电池可满足高压快充，4C充电不是难事；
④麒麟电池可提高内部空间利用率，磷酸铁锂能量密度160Wh/kg，cts晒网机厂家，三元高镍250Wh/kg，较4680电池多装30%的电量。在相同的化学体系、同等电池包尺寸条件下，cts晒网机，CTP 3.0的电量相比特斯拉的4680电池提升了13%。按照这一能量密度，可让纯电动汽车实现整车1000公里续航。系统集成度高，空间利用率突破72%。
宁德时代的CTP方案是大模组方案，采用多个长凹槽，相邻的长凹槽通过隔板热隔离，将电池安装在凹槽中形成大模组并固定。同时通过固定连接部将电芯阵列固定连接来提高电池包的强度，进而使得电池包更好的固定在汽车底部，提高整体稳定性
江苏迪盛智能成立于江苏徐州丰县经济开发区，cts激光晒网机，旗下有友迪激光、芯迪半导体科技、钧迪智能几个独立子公司，并在苏州建立研发中心，已有研发团队30人，涵盖光机电软与运动系统，技术力量得到日本及德国等多国团队的大力支持。欢迎新老客户来电咨询！
技术背景
自20世纪60年代PS版应用到胶印之后，胶印制版工艺一直沿用感光制底片、拼版、晒版、PS版冲显的印前工艺。于20世纪 80年代形成初级产品，进入90年代以后，CTP技术得到了迅速发展，近期正处在推广应用阶段。
传统菲林制版与CTP相比有什么有优点
从未来发展上看，CTP制版在成本、、效率方面有明显的优势。CTP技术的推广会促使了传统制版中心的行业洗牌。未来的产业格局将会是：大中型印刷厂购买CTP自己解决印前工艺，cts激光晒网机多少钱，中小型印刷厂由制版中心提供制版服务。综合来看，CTP数字制版技术的全i面普及，印刷菲林被淘汰已成定局。
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