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迪盛(武汉)微电子有限公司






蜂巢能源,叠片技术

蜂巢采用的 CTP 方案将电芯堆叠安装到电池包中,通过增加热隔离隔板形成不同的电芯槽 来替代形成模组的方案。同时考虑到电池中热失控和起火问题,对电池包的散热进行了改 进,使得每个电芯的安装槽都有透气阀,并且增加散热通道。叠片电池在空间利用率上高 于卷绕电池,从而电芯能量密度更高,叠片电池的极耳数较卷绕电池的多近一倍,ctp制版机价格,其电池 内阻就会减小,进而电池产热小,电池寿命更长。




菲林 和 ctp


目前来说!菲林涨价很厉害,涨价的直接原因是白银的涨价,那么白银涨价的原因是,白银有大量的工业用途,ctp制版机报价,消耗很厉害,储存量减少,物以稀为贵的原则。

由此看来菲林涨价已经成了个趋势。那么因为涨价而增加的成本而印刷厂,输出公司都在迫切寻找解决的办法。

CTP:随着菲林的涨价,部分企业也开始尝试使用CTP,目前各个印刷行业网站都在宣传CTP。目前来说CTP技术是个非常火热的名称。







电池系统技术升级双头并进:CTP 结构渐成主流,CTC 蓄势待发

电池包是电动车的动力来源,的单元是电芯。现阶段市场中存在两种主要的结构方式 MTP(Module to Pack)和 CTP(Cell to Pack),而 CTC(Cell to Chassis)作为一 代电池系统技术,ctp制版机,在特斯拉、比亚迪、零跑、宁德时代等企业的助力加持下,2022 年正在 逐渐从开发设计走向量产。

传统电池包 MTP:强度高,比能低

传统电池包 MTP 即是电池、模组成组电池包的形式,多个电芯组成一个模组,多个模组加 上 BMS、配重模块等零部件则组合成电池包。在 MTP 结构下,电芯被外部结构件充分的 保护所以结构强度好,制版机ctp,成组难度小。电芯对于电池包的空间利用率仅为 40%,其中电芯对 模组的空间利用率为 80%,模组对电池包的空间利用率为 50%,模组的硬件费用约占电池 总成本的 15%。










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