一些的大型客机像波音747等能在1万米之上高空飞行，发动机必须适应高空缺氧，气温、气压较低的恶劣观应当清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水份；航煤还应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性，航空煤油批发，不易起静电和着火危险性小等特点。这些性能都有精1确的数据指示来表示。航煤是经直接练制和二次加工从原1油中提炼出来的，一般产量不高，只占原1油的百分之十几。为调整产品指标，有时要加入适当种类和数量的添加剂。
航空煤油的起电性
喷气发动机的耗油量很大，在机场往往采用高速加油。在泵送燃料时，由于摩擦，会在油面产生和积累大量的静电荷，其电势可达数千伏甚至上万伏。这样，到一定程度就会产生火化放电，如果遇到可燃混合气，武汉航空煤油，就会引起爆1炸、起火。
影响静电荷积累的因素很多，其中之一就是燃料本身的电导率。电导率小的燃料，在相同的条件下，静电荷的消失慢而积累快;反之，电导率大的燃料，静电荷消失速度快而不易积累。研究表明，当燃料的电导率大于50×10-12Ω-1m-1时，就足以保证安全。
浮动出油装置安装于内浮盘下，为防止水分杂质进入，无法进行充水试验，浮动出油装置首1次使用时与内浮盘联动升降以及吸油试验均采用航空煤油。如果整个装置在升降过程中出现联动不一致、卡盘时，极易发生事故。因此，求购航空煤油，如何保证浮动吸油管与浮盘的同步升降以及吸油管合理的排气方案是关键。
为了保证航空燃料的洁净度，航煤储罐采用内浮盘与浮动出油管联合装置，保证每次都从储罐的上部发油。罐内并联安装一套浮动出油装置，均为双臂式。吸油装置应做防静电处理，所有金属部件在内部用导线连接并接到铝制内浮盘，由铝制内浮盘引出导线与罐顶金属连接，内浮盘上导静电绳与3根防旋转绳可合并。同时为了检验罐内油量，在浮动吸油管上引出3根管到管壁上设置3点取样器，可以方便地取出上中下3点油品用来检测质量。
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