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视频作者：山西和信中建科技有限公司
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山西钢支撑租赁自动轴力补偿系统，是采用钢支座套箱端头替代活动端，山西钢支撑租赁价格，钢支座套箱端头内安装千斤顶(设计轴力决定其吨位)，通过液压转换为支撑轴力，与基坑外侧土压力保持平衡，从而使基坑处于安全的状态。地面通过监控站、操作站、现场控制站、液压伺服泵站等成套系统即时控制钢支撑端部千斤顶压力，通过持续“保压”使钢支撑恒定轴力，起到自动控制、监测钢支撑轴力作用。
地铁站钢支撑仍采用两点吊装方法至设计标高位置，通过风绳对钢支撑的一个端头用人工进行位置调整，调整至设计位置时，将钢支撑一个端头放置在钢托架上，另一个端头主要依靠人工角架倒链配合移至设计位置后固定。
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钢支撑施工时交叉的工序有哪些？
⑴ 圈梁施工:
根据设计图纸，圈梁以钢围檩作模板（安装钢围檩前，先开槽设置钢三角托架后回填土），且埋设地脚螺栓后方可浇筑圈梁混凝土。所以圈梁施工与钢围檩施工需交叉进行。
⑵ 土方开挖：
严格按照土方开挖方案施工。在未架设路基箱台的情况下，严禁挖土设备跨支撑。
⑶ 钢支撑施工：
严格禁止坑内及坑外施工设备触碰钢支撑，禁止非作业人员在无安全措施下在支撑上行走。
⑷ 拆撑施工：
拆除支撑时，需协调现场塔吊配合作业，且计划在底板上放置1台叉车改装拆撑设备（约5～6吨）并需提前协调行驶路线。基坑周围计划停放1台吊车（25吨或50吨），需提前协调工作位置。
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钢支撑施工立柱的要求是什么？
1.放样数据计算、复核：施工放样（小样桩）采用极坐标法，根据定位图纸及桩位图先计算出每根桩到测站的距离、角度，山西钢支撑租赁公司，填制好施工单，经过独立的计算人、校对人分别复核并签字认可。
2.现场放样及复核：样桩的施工放样严格按要求执行，即焊条、白灰、红方便袋三要素。样桩放好之后报项目技术负责人进行复核，复核无误后方可进行下一步工序。
3.机械手设备就位后，用两台经纬仪相互交叉成90°以检测桩身的垂直度，桩插入土中的垂直度偏差不得超过L/200，立柱中心位偏差不得大于5cm。根据地勘报告，山西钢支撑租赁立柱施工主要涉及到填土、粉质粘土、砂质粉土、淤泥质粘土。
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