多方联合机制的主要目的有:
(1)加强各相关单位的沟通协作，确保乌奎高速的行车安全。
(2)各相关部门在巡视的过程中及时发现问题及时整改，减少安全隐患。
(3)可以更好的协助公路管理局进行除雪工作，避免因雪水融化倒灌导致行车道出现黑冰现象。
在寒冷地区高速公路“四改八”工程在施工过程中冬季车辆通行和保通工作是项目实施重要组成部分，昆明水马围挡厂价，保证社会车辆正常通行，选择、安全的通行方式并做好相关保通工作，做好公路有关单位的联动机制、加强相关单位的沟通协作，可以确保高速公路在冬季的安全畅通。
施工便道进口设置禁止入内警示牌，同时做好封闭;现场基坑、孔口进行围护，挂设警示牌，昆明水马围挡现货，防止社会车辆、人员进入施工区域发生事故。对主线两侧及分隔带的波形护栏进行排查，未完成路面下面层施工的段落要在高速公路原位置恢复波形护栏。由于施工需要而临时开口的波形护栏，水马围挡，在越冬期必须封闭。路面两种情况相连接处连续布设新泽西隔离墩，保证行车安全。
老路采用横向和纵向排水方法。横向排水通过横向设置槽口，并设立U型钢来保护开口两侧的面层。纵向排水利用原构筑物盖板上打孔的方式来进行排水。在新老路搭接处，采用沥青封层处治，防止路面积水下渗。各合同段将越冬期驻留的保通人员的联系方式报至高等级公路支队及沿线大队、沿线路政管理局、公路管理局，便于与各相关部门的联动以及越冬期乌奎高速日常维护工作的开展。
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