绝缘轨距拉杆
轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，铁路压轨器，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。
轨距拉杆主要产品有各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开，复式交分，交叉渡线、轨距拉杆、对称等种道岔。线路配件有8-120kg道夹板、螺旋道钉、轨距拉杆、铁座、普通拉杆、轨距拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件。
在就是吊车线路了，用的是70kg~120kg的钢轨主要部件是压轨器、鱼尾板、复合胶垫、钢轨等也有用焊接连接钢轨的不用鱼尾板在就是吊车线路了，用的是70kg~120kg的钢轨主要部件是压轨器、鱼尾板、复合胶垫、钢轨等也有用焊接连接钢轨的不用鱼尾板在就是吊车线路了，压轨器零件，用的是70kg~120kg的钢轨主要部件是压轨器、鱼尾板、复合胶垫、钢轨等也有用焊接连接钢轨的不用鱼尾板
焊接型压轨器用什么焊条
要看你的轨道梁和压轨器的材质，通常都是Q235的，选择J422焊条即可。如果你采购的压轨器材质较高，如Q345的，河北压轨器，那就必须用J506焊条。
一般焊接不都是就低不就高吗？假如吊车梁是235的，压轨器是345的。也是用J506的吗？
通常结构焊接是就低不就高，而压轨器形体单薄，在实践中多用与其材质相当的焊材。
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