关于单四方针设计的现代性
单四方针的开发应该是微型的，因为许多产品表面必须处理较小和较轻的开发，对间距和外部尺寸，高度有一定的要求，这将是的产品要求，如好的选择小间距0.6mm和0.8mm，高密度，远程数据传输，高频方向开发。微型化是指单四方针中心间隔更小，高密度是实现大电缆型号化。单四方针的作用应在电路中被屏蔽或独立的电路之间桥作用，并承担起电流或信号传输的任务。一般与排母配套使用，组成板对板连接;或与线束配套使用，组成板单挑连接;亦可单独用于板与板连接。在选择单四方针的时候，首先要考虑到成本的控制，其就是高质量、高稳定性，还具有单四方针本身的设计特点。为了防止电子设计师在设计条件下低估单四方针的重要性，我们提出了一些参考意见。那就是在设计时一定要有双杠设计理念;也有就是为了有坚固的设计性等等。
圆形连接器为什么主要用于航空航天工业
它之所以能发挥如此大的作用，完全取决于其严格的标准体系。 1、可行性：从国情出发，结合航空装备发展需要，充分考虑实际技术水平和资源能力。分析了我国对于航空连接器进行技术和材料管理存在的问题，分析了我国连接器的发展变化趋势和方向，保证了连接器行业标准和标准制度体系的可行性。 2、系统性：尽量以协调的方式反映标准之间的关系，层次清晰，接口清晰。 3、完整性: 努力列出航空航天连接器领域所需的所有标准，反映航空航天连接器的开发、生产、测试、使用和维护方面的标准要求。在各种连接器标准和规范中，力求涵盖企业目前我国航空工业设计使用的连接器系列和技术经济发展所涵盖的连接器系列，确保管理体系的完整性。 4、开放性：积极采用和国外标准，积极采用符合航空装备研发和科技工业研发生产要求的民用标准，构建适应性广的标准体系。 积极改革美国电气连接器标准，积极开展分析研究。 5、性：标准管理体系应充分进行考虑航空连接器技术经济发展的性成果，以满足社会发展具有高技术装备的需要，包括新连接器产品设计所需的标准。
连接器PIN针加工工艺
一般来说，连接器PIN针的加工工艺分别有车床加工、电镀和组装这三种，接下来就让我们来具体看看：
1.车床加工。
车床加工是pin针加工的步，主要用日本走心自动车床加工，车床加工的表面光洁度也非常关键。
2.电镀
车床加工完成之后进行电镀，镀层的厚度对成本构成有巨大影响。
3.组装
组装一般是加工pin针的后一个环节，这一步需要将加工完成的pin针部件进行组装，这时候连接器pin针就制作完成了。
不要小看连接器中一个小小的pin针，作为连接器正常使用的关键部件，如果没有完整的加工工艺和严格的把控，就很可能导致电子连接器在使用的过程中出现问题，所以连接器pin针加工过程中的每一种工艺都必须严格按要求操作。
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