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视频作者：安美科技股份有限公司
随着液压技术的迅速发展，减震液压油的规格不断修订，主要表现在以下三个方面：
一是减震液压油的压力由原来的1420Mpa提高到了1735 Mpa，甚至达40 Mpa.系统压力的升高，功率增大，油泵的负荷必然越来越重，所以要求油品具有优良的抗磨性。
二是液压装置的高压、高速和小型化，使油品在减震液压油中循环次数增加，油品在油箱中停留时间变短，油温增加，从55 ℃提高到80℃，所以要求油品有更好的热氧化安定性；同时油温的提升使油中溶解空气增多，因此，油品必须具有好的空气释放性。频繁的循环使泡沫的消失及水分的分离越来越困难，因此，油品还应该有好的消泡性和水解安定性。
三是电液伺服阀和比例电磁阀等引入液压系统，这些部件灵敏度高、结构复杂、配合间隙小、精密度高，因此要求减震液压油具有清洁度高和过滤性好的性能。
劣质液压油的危害主要有哪些？
1.劣质液压油，缺少必要的添加剂
劣质液压油颜色浑浊(有些是浅黄色)、粘度高、杂质多、缺少必要的化学添加剂，加速液压系统部件磨损，降低液压系统使用寿命。
2.劣质液压油，水分含量较高
含有较多水的减震液压油长期运行会加速油品的老化，产生锈蚀或腐蚀金属，油中带水后会使油品乳化，润滑性明显下降，加速液压系统老化，降低设备使用寿命。
3.劣质液压油黏度指数低，粘温性能差
黏度过低时，容易造成液压系统泄漏(内泄和外泄)，液压系统无法正常工作。黏度过高时，力传递效率降低，减震液压油流动速度降低，油泵排油量减少。
据统计：大部分减震液压油箱所装的液压油，正好是整机挖掘机液压系统全部用油的1/2,余下的液压油就都存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中。在换油时。如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车挖掘机液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油。
所以要从根本上解决挖掘机液压系统清洁问题，光靠换液压油箱内的油是解决不了的，因为即使抽光挖掘机液压系统油箱的油，但仍然有很多的旧油存在挖掘机液压系统中，当新油注入后，必然受到系统里残留旧油的污染，从而大大降低了液压油的清洁度，因此这种换油方法是解决不了油质清洁度的问题，只有在挖掘机液压系统操作的同时进行循环真空过滤系统内的旧油，才能从根本上提高液压油的清洁度。
根据挖掘机液压系统的用油标准,一般液压油的污染度要控制在NAS≤8级,新液压油在油站桶灌装时，要求过滤精度为1至3微米。
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