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航空液压油生产商-安美amer-航空液压油高清图片 高清大图

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安美科技股份有限公司

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视频作者:安美科技股份有限公司






如何鉴别液压油是否要更换?

查看液压油的颜色,如果液压油呈乳白色并有浑浊状,说明油液中含水量过多,这时就必须更换航空液压油。

航空液压油颜色变黑,有可能是分配阀阀芯来回运转,液压油缸的来回运转产生的磨损,但短时间是不会出现这种现象的,长时间不保养就会出现变黑,后影响液压部件。

将液压油取出一部分在阳光下查看,如果有金属发光点,或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感,说明液压油中有杂质,这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。

检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分,看密封是否完好:如油缸的防尘圈等,如果长时间暴露在空气中航空液压油也会变质。




设备清洗换油时应考虑哪些因素?

1.环境温度与污染物

如果所处的环境灰尘多,湿度、温度高,将促成氧化或使油降级使用,增加了油的黏度、残渣和酸性物质,对设备产生腐蚀作用。此时所定的设备清洗换油的周期较短。

2.设备所加工工件的材料

同一设备加工不同材质的工件,清洗换油周期有所不同。例如,经常加工铸铁工件比加工普通金属材质的换油周期短,因为切削下来的铸铁粉容易污染油品,催化油品老化变质。

3.设备的密封性

密封性差,空气中的污染物、加工的金属碎片及乳化液等容易侵入系统,加速设备的磨损,换油周期短。

4.设备运转时间

流水线或三班倒的,运转时间长,清洗换油时间短,若开单班或使用效率不高,清洗换油周期长。

5.油箱注油量

地面设备的清洗换油期,视油箱注油量的多少而作不同的规定,因为注油量越少,航空液压油循环速度越高,在油箱中停留时间短,散热条件差,油温高。

6.新设备或大修后设备

由于新加工面和新零间配合的摩擦面都有一定的糙度,实际接触面积小,单位接触面积压力大,在开始运行一段时间内磨损速度和磨损量大,故运转3个月进行一次清洗换油,以后才按正常规定清洗换油。

7.油量

油量好,使用寿命长,清洗换油周期长。航空液压油更换时间周期一般为9~12个月。



液压油在使用与管理过程中的注意事项、原因及措施?

如果液压油中含有大量的固体颗粒,不但会造成过滤器、伺服阀、阀孔的堵塞,还会增大泵和运动部件的磨损,造成设备故障。因此,要采取必要的措施防止颗粒污染物对液压油的污染,如注意油箱的密封、设计有效的过滤装置、防止由于清洗油箱和设备检修时带来的固体颗粒等。

46#液压油是用来传动能量的,而8#液力传动油是传动动力的,这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。


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