苏州INA轴承的损伤，一旦苏州INA轴承发生损伤，必须经过一个非常严格的检测过程来判断该损伤的苏州INA轴承是否可以修复。待修苏州INA轴承必须清洗，然后进行非常严格的检测。首先是检测苏州INA轴承的主要损伤，如是否存在裂纹、大的剥落和过热变色等，存在这些损伤的苏州INA轴承很可能无法修复而必须报废。
苏州INA轴承的主要损伤类型原因主要有以下几个方面：
（1）化学损伤：蚀刻、锈蚀、腐蚀斑、生锈或磨损侵蚀
（2）热损伤：变色或裂纹
（3）电流损伤：、凹槽或蚀损斑
（4）机械损伤：疲劳、裂纹、剥落，、划痕。
（5）微剥落、污点、布氏硬度、缺口、磨损、安装损伤、偏心或润滑失效。
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视频作者：上海恺联轴承有限公司
当苏州INA轴承运用一段时间后，苏州INA轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成苏州INA轴承的润滑不良，引起苏州INA轴承的发热，苏州INA轴承，长时间的发热，会导致：
1、苏州INA轴承润滑油的稀释。
2、加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成循环，加速过热而使苏州INA轴承烧损。严重的苏州INA轴承内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，终熔接在一起。
因此在线上运行时，如发现苏州INA轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热苏州INA轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
1、在轴上安装苏州INA轴承内圈时，一般都由轴肩在一面固定苏州INA轴承的位置，而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。
2、轴肩和轴向固定零件与苏州INA轴承内圈接触部分的尺寸，可按苏州INA轴承尺寸表格所列各类苏州INA轴承的安装尺寸确定。
3、在苏州INA轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下，螺母与苏州INA轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏苏州INA轴承的安装位置及苏州INA轴承的正常工作状态，降低苏州INA轴承旋转精度和使用寿命。特别是苏州INA轴承内孔与轴的配合为松动配合时，更需要严格控制。
4、为了防止螺母在旋转过程中发生松动，需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位，将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内，再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。
5、在苏州INA轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下，可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便，所占位置小，制造简单。
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