当进口INA轴承总代理运用一段时间后，进口INA轴承总代理内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成进口INA轴承总代理的润滑不良，引起进口INA轴承总代理的发热，长时间的发热，会导致：
1、进口INA轴承总代理润滑油的稀释。
2、加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成循环，加速过热而使进口INA轴承总代理烧损。严重的进口INA轴承总代理内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，终熔接在一起。
因此在线上运行时，如发现进口INA轴承总代理严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，进口INA轴承总代理，因为此刻过热进口INA轴承总代理处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
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视频作者：上海恺联轴承有限公司
在动态监测过程中，往往只可以对进口INA轴承总代理是好是坏进行判断，至于进口INA轴承总代理可以使用的时间以及进口INA轴承总代理某个部位存在的故障实用性往往不大。在实用过程中，因为受到多种因素的影响，有时候会找不到与进口INA轴承总代理相对应的特征频率。
近年来我国研发出了很多共振借条分析技术以及小波分析技术，这些技术在使用过程中都比较准确，但是却需要很大的投入，同时需要对其进行多次的分析，因此现场故障诊断人员很少对这些技术进行使用。
通常情况下会采用无量纲参数与有量纲参数相结合的方式对进口INA轴承总代理故障进行的诊断，也就是将频谱分析中的频率振动速度与进口INA轴承总代理峭度值相结合对其故障进行综合的诊断。如果两个条件均超过相应的标准，就可以判断其存在一定的故障。
但是在实际实用过程中一定要注意技巧，进口INA轴承总代理峭度不大，振动不大，频谱复杂的振动信号，是很难在现场对有无障碍进行判断的，采集振动信号，将信号传到计算机内，在此基础上进行精密分析。这时候往往应该行常规的分析，对进口INA轴承总代理峭度和振动速度进行检查，看其是否与标准想接近，然后通过功率谱对振动能量是否能够达标进行考察，如果功率谱不大，就对频谱中的成分进行观察，如果出现很多小数位频率，应该对机械进口INA轴承总代理特征频率进行着重查找，如果查找的结果是有，那么证明进口INA轴承总代理存在故障，如果结果是没有，那么就可以排除其他故障的可能性，从而对后续故障加强警惕，加强监测。
进口INA轴承总代理的损伤，一旦进口INA轴承总代理发生损伤，必须经过一个非常严格的检测过程来判断该损伤的进口INA轴承总代理是否可以修复。待修进口INA轴承总代理必须清洗，然后进行非常严格的检测。首先是检测进口INA轴承总代理的主要损伤，如是否存在裂纹、大的剥落和过热变色等，存在这些损伤的进口INA轴承总代理很可能无法修复而必须报废。
进口INA轴承总代理的主要损伤类型原因主要有以下几个方面：
（1）化学损伤：蚀刻、锈蚀、腐蚀斑、生锈或磨损侵蚀
（2）热损伤：变色或裂纹
（3）电流损伤：、凹槽或蚀损斑
（4）机械损伤：疲劳、裂纹、剥落，、划痕。
（5）微剥落、污点、布氏硬度、缺口、磨损、安装损伤、偏心或润滑失效。
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