到了每次装车交样时，产品工程师和认证工程师都需要检查每个零件是否完成了规定中的所有试验并在每一份试验报告上签字。交样时每种材料都要求有材料质保书，其实就是材料的试验报告，江苏水润滑轴承，每个焊点都要做三次以上的凿检以确认工艺稳健性，还要有单件和各级总成的尺寸报告，水润滑轴承厂家，全部合格了才允许交样装车。要是遇到急着装车还不合格的，就要在有层层批准的整改计划并评估风险的前提下接收装车。
测试台架测试台架zui优的解决方案是将NVH测试集成到产品性能测试台架中，在对产品的功能性测试过程中，完成振动噪声的指标评估。由于成本限制，单独在生产线上安装一个NVH测试台架通常是不可行的。另一方面，NVH测试也很少在整车的下线检测中进行，水润滑轴承生产商，这是由于整车的下线检测的边界条件很难控制。整车内外饰的差异性，非线性，传感器的安装位置，水润滑轴承，整车的测试工况的一致性，都会带来振动和噪声特性的差异，给测试评估带来挑战。
在基于模型的软件开发环节中规定了MIL/SIL/HIL等多项测试：
1) MIL(Model-In-Loops)既模型在环测试，就是验证软件模型是否可以实现软件功能，测试依据是由系统需求分解而来的软件需求。
2) SIL(Software-In-Loops)软件在环测试，对比模型自动生成的C代码和模型本身实现的功能是否一致，使用Simulink自身工具就可以进行Sil测试。
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