测试工况
为了评估零部件NVH水平在整车上的表现,产线测试状态应尽可能接近整车的边界条件。例如,零部件在台架上应尽量符合在整车上的安装边界和工作负载。如果已知所有显著影响振动和噪声特性的因素,则可偏离这一原则。根据测试台环境中的边界条件和整车的差异,来补偿模型。但是,特别是就其对材料特性的依赖性而言,通常这种补偿计算相当复杂。
车载电子电气设备测试适用产品:车辆适用微电机、调节器、继电器、延迟器、汽车电喇叭、汽车信号闪光器、各种电气开关、汽车电线束、线束插接件、保险丝、点火线圈、火花塞、分电器、风窗洗涤器、车用雨刮系统、车用点烟器、车载影音系统、扬声器等。测试项目:
电磁干扰和抗干扰性能测试。
汽车电子的高低温、湿度测试、温度冲击等耐环境测试和在特定环境下的性能测试。

测试台架测试台架zui优的解决方案是将NVH测试集成到产品性能测试台架中,在对产品的功能性测试过程中,完成振动噪声的指标评估。由于成本限制,单独在生产线上安装一个NVH测试台架通常是不可行的。另一方面,NVH测试也很少在整车的下线检测中进行,这是由于整车的下线检测的边界条件很难控制。整车内外饰的差异性,非线性,轴系检测公司,传感器的安装位置,整车的测试工况的一致性,都会带来振动和噪声特性的差异,给测试评估带来挑战。
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